Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
Θεωρία: | φυγοκεντρική αντλία | Τοποθετώντας ύψος: | Φυγόκεντρος αναρρόφησης |
---|---|---|---|
Υλικό: | Πολυουρεθάνιο | Περίβλημα αντλιών: | Διπλά περιβλήματα |
Τύπος στροφείων: | Κλειστό | Τύπος κίνησης: | από τις συζεύξεις ή τις μηχανικές τροχαλίες |
USEGE: | Υδρο σίτιση κυκλώνων | Χρώμα: | Οποιοδήποτε χρώμα RAL ανά αίτημα διαταγής |
Σφραγίδα άξονων: | Σφραγίδα αδένων ή δυναμική σφραγίδα | ||
Υψηλό φως: | ένδυση - ανθεκτική αντλία πηλού μεταλλείας,ευθυγραμμισμένη πολυουρεθάνιο εξάγοντας αντλία πηλού,ευθυγραμμισμένη πολυουρεθάνιο αντλία πηλού για τη μεταλλεία |
Ένδυση - ανθεκτική ευθυγραμμισμένη πολυουρεθάνιο οριζόντια αντλία πηλού για τα μεταλλεύματα μεταλλείας που επεξεργάζονται τα εντοιχιζόμενα τμήματα
Εισαγωγή:
Τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού και τα οφέλη του πολέμου/του ατόμου δακτυλογραφούν την αντλία πηλού 4/3c--pu (ελαστομερές πολυουρεθάνιου) CNSME:
Το U01 είναι ένα ανθεκτικό υλικό διάβρωσης που αποδίδει καλά στις εφαρμογές ελαστομερούς όπου «ο αγύρτης» είναι ένα πρόβλημα. Αυτό αποδίδεται στο υψηλό δάκρυ και την εκτατή δύναμη U01. Εντούτοις, η γενική αντίσταση διάβρωσής της είναι κατώτερη από αυτήν του φυσικού λάστιχου (R26, R08).
Λάστιχο μέχρι τρεις χρόνους το συμβατικό πάχος
• Χονδροειδές υλικό λαβών με τη βελτιωμένη αντίσταση γδαρσίματος, τη μακρύτερη ζωή ένδυσης και το λιγότερο χρόνο διακοπής
Σχηματοποίηση ακρίβειας των σκελετών λαστιχένιος--μετάλλων, αμπαρώνω-στα σκάφη της γραμμής
• Μεγαλύτερη διαστατική ακρίβεια γρήγορα, εύκολη αντικατάσταση μειωμένος χρόνος διακοπής
Γλώσσα-και-αυλάκι κατάλληλο μεταξύ των μισών περιβλημάτων και των σκαφών της γραμμής
• Θετικό κλείδωμα του σκάφους της γραμμής στο περίβλημα για να αποτρέψει την κατάρρευση
Μπροστινή αφαίρεση της αναρρόφησης wearplate
• Επιτρέπει την επιθεώρηση και την ευκολία της αντικατάστασης χωρίς διατάραξη της απαλλαγής
• Επιτρέπει την περιστροφή της αναρρόφησης wearplate να μεγιστοποιήσει τη ζωή αποδοτικότητας και ένδυσης
Μεγάλα νήματα στροφείων ΑΠΟΚΟΡΥΦΩΜΑΤΩΝ
• Επιτρέπει τη γρήγορη, εύκολη απομάκρυνση του στροφείου, λιγότερος χρόνος διακοπής
Περιλαίμιο απελευθέρωσης στροφείων
• Ανακουφίζει την πίεση στο στροφείο που επιτρέπει την εύκολη αφαίρεση, λιγότερος χρόνος διακοπής
Βαρέων καθηκόντων λαδωμένη πετρέλαιο φέρουσα κασέτα με τις σφραγίδες ύφους λαβύρινθων
• Μέγιστη ζωή ρουλεμάν και άξονων, λιγότερος χρόνος διακοπής
• Η εξωτερική προσαρμογή στροφείων διατηρεί τη μέγιστη λειτουργούσα αποδοτικότητα και μεγιστοποιεί τη ζωή
Συσκευασμένος αδένας ή μηχανικές επιλογές σφραγίδων
• Χαμηλή ή καμία διαλύσεων διαθέσιμη??????????? αντλία τυποποιημένης πλήρους εκροής, με το τραχύ βάθρο χυτοσιδήρου
• Επιτρέπει το μοντάρισμα της αντλίας άμεσα στα συγκεκριμένα θεμέλια
• Δεν θα τοποθετήσει αιχμή
• Επιτρέπει το μοντάρισμα των μεγάλων μηχανών από πάνω, σώζει το διάστημα
Προδιαγραφές:
Πρότυπο | Ναυτιλία και χειρισμός - 75C-U01 |
Έξοδος | 3- ίντσα |
Ικανότητα | 50-150m3/h |
TDH | 5- 50m |
Εκτιμημένη δύναμη μηχανών | 30Kw |
Ταχύτητα | 800-1950r/min |
NPSH | 28m |
Χαρακτηριστικές εφαρμογές:
Εντοιχιζόμενα τμήματα
Βαριά μεταλλεία
Χειρισμός τέφρας
Τροφές κυκλώνων
Πολτός και χαρτί
Διαβρωτικοί πηλοί
Προετοιμασία άνθρακα
Ορυκτή επεξεργασία
Συνολική επεξεργασία
Βαριά αφαίρεση άρνησης
Υλικό των μερών υγρός-τελών: Ένδυση - ανθεκτικό ελαστομερές πολυουρεθάνιου
Πολυουρεθάνιο U01 |
Πρότυπα |
Σκληρότητα (ακτή Α) | 80±3 |
Αναλογία | 1.2 |
Εκτατή δύναμη (MPA) | 30 |
Επιμήκυνση στο σπάσιμο (%) | 500 |
Προδιαγραφές CNSME που στέλνει και που χειρίζεται τις αντλίες πηλού σειράς :
Ευθυγραμμισμένη αντλία Specifations πηλού σειράς ναυτιλίας και χειρισμού (U01) πολυμερές σώμα | ||||||||||||
Αντλία Πρότυπο |
S×D (ίντσα) |
Επιτρεπόμενος Μέγιστη δύναμη (KW) |
Υλικό | Καθαρίστε την απόδοση νερού | Στροφείο | Τιμολόγηση | ||||||
Ικανότητα Q | Κεφάλι Χ (μ) |
Ταχύτητα ν (r/min) |
Max.Eff. η% |
NPSH (μ) |
Αριθ. Vanes |
Vane Dia. (χιλ.) |
Βάρος (κλ) |
|||||
Στροφείο | m3/h | l/s | ||||||||||
SHR/25B | 1.5×1 | 15 |
Πολυουρεθάνιο U01 |
10.8-25.2 | 3-7 | 7-52 | 1400-3400 | 35 | 3 | 152 | 77 | |
SHR/40B | 2×1.5 | 15 | 25.2-54 | 7-15 | 5.5-41 | 1000-2600 | 50 | 2.5-5 | 5 | 178 | 104 | |
SHR/50C | 3×2 | 30 | 36-75.6 | 10-21 | 13-39 | 1300-2100 | 2-4 | 213 | 154 | |||
SHR/75C | 4×3 | 30 | 79.2-180 | 22-50 | 5-34.5 | 800-1800 | 59 | 3-5 | 245 | 236 | ||
SHR/75D | 4×3 | 60 | 245 | 290 | ||||||||
SHR/100D | 6×4 | 60 | 144-324 | 40-90 | 12-45 | 800-1350 | 65 | 3-5 | 365 | 454 | ||
SHR/100E | 6×4 | 120 | 365 | 635 | ||||||||
SHR/150E | 8×6 | 120 | 324-720 | 90-200 | 7-49 | 400-1000 | 65 | 5-10 | 510 | 982 | ||
SHR/150F | 8×6 | 260 | 510 | 1390 | ||||||||
SHR/150R | 8×6 | 300 | 510 | |||||||||
SHR/200F | 10×8 | 260 | 540-1188 | 200-450 | 7-45 | 300-650 | 80 | 2.5-7.5 | 686 | 2581 | ||
SHR/200ST | 10×8 | 560 | 540-1188 | 200-450 | 7-45 | 300-650 | 80 | 2.5-7.5 | 686 | 3130 | ||
SHR/250F | 12×10 | 260 | 720-1620 | 320-700 | 13-14 | 300-500 | 79 | 3-8 | 762 | 2807 | ||
SHR/250ST | 12×10 | 560 | 720-1620 | 320-700 | 13-14 | 300-500 | 79 | 3-8 | 762 | 3357 | ||
SHR/300F | 14×12 | 260 | 1152-2520 | 380-850 | 11-63 | 250-550 | 79 | 4-10 | 965 | 4123 | ||
SHR/300ST | 14×12 | 560 | 1152-2520 | 380-850 | 11-63 | 250-550 | 79 | 4-10 | 965 | 4672 |
Στροφείο & εσωτερικά σκάφη της γραμμής:
Ευθυγραμμισμένοι ηλεκτρικοί κινητήρες αντλιών C/W πηλού CNSME πολυουρεθάνιο: